6月18日,長(zhǎng)江通信(600345.SH)高開(kāi),早盤(pán)漲停,實(shí)現(xiàn)三連板,報(bào)22.35元/股,總市值73.67億元。
消息面上,繼北京、福州、鄂爾多斯后,備案金額約170億元的武漢“車路云”一體化重大示范項(xiàng)目于6月14日獲有關(guān)部門批準(zhǔn)備案。
對(duì)此,南財(cái)快訊記者以投資者身份致電長(zhǎng)江通信投資者熱線,相關(guān)人員表示,“公司目前沒(méi)有參與(武漢)車路云一體化的協(xié)同項(xiàng)目。此外,公司不涉及無(wú)人駕駛業(yè)務(wù),主要從事交通軟件平臺(tái)、解決方案及終端應(yīng)用?!?/strong>
記者注意到,長(zhǎng)江通信17日晚間發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告稱,經(jīng)自查,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常,市場(chǎng)環(huán)境及行業(yè)政策未發(fā)生重大調(diào)整,生產(chǎn)成本和銷售等情況沒(méi)有出現(xiàn)大幅波動(dòng),內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序正常。目前尚未發(fā)現(xiàn)可能或已經(jīng)對(duì)公司股票交易價(jià)格產(chǎn)生重大影響的媒體報(bào)道或市場(chǎng)傳聞;亦未涉及市場(chǎng)熱點(diǎn)概念的事項(xiàng)。
長(zhǎng)江通信官網(wǎng)顯示,該公司是1996年設(shè)立的高科技上市公司,2000年在上交所上市,是中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司面向智慧城市應(yīng)用領(lǐng)域重要的子公司。據(jù)介紹,長(zhǎng)江通信面向智慧城市建設(shè),聚焦智慧交通領(lǐng)域,以北斗高精度定位、A|圖像視頻識(shí)別、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為核心,提供軟硬件產(chǎn)品、解決方案和工程服務(wù),產(chǎn)品和服務(wù)主要包括北斗應(yīng)用、智慧交管、智慧交運(yùn)、智慧城市應(yīng)用四大板塊。
據(jù)了解,車路云協(xié)同是一種先進(jìn)的交通系統(tǒng),它通過(guò)集成車輛、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和云端平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全、高效運(yùn)行。
據(jù)招商證券分析,除了四大一線城市,重慶、成都、武漢、海南、杭州、無(wú)錫、長(zhǎng)沙、蘇州、南京、合肥、長(zhǎng)春、濟(jì)南、沈陽(yáng)、福州等省市,或因在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域起步較早,或者本來(lái)就是汽車業(yè)重鎮(zhèn),皆有望進(jìn)入車路云一體化試點(diǎn)城市20城名單。此外,鄂爾多斯和十堰兩座非一二線城市,因在礦用車和商用車的智能特色應(yīng)用場(chǎng)景,也有望進(jìn)入試點(diǎn)。
清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院制定了三個(gè)階段的實(shí)施目標(biāo):近期目標(biāo)是到2025年,在部分先行城市和高速公路實(shí)現(xiàn)規(guī)模商業(yè)化;中期目標(biāo)是到2030年,在國(guó)內(nèi)大中型城市和高速公路中大規(guī)模推廣;遠(yuǎn)期目標(biāo)是到本世紀(jì)中葉,在全國(guó)重要城市和高速公路實(shí)現(xiàn)智能道路覆蓋和自動(dòng)駕駛?cè)鎽?yīng)用。這些目標(biāo)包括逐步增加高等級(jí)智能道路的里程,提升新車的自動(dòng)駕駛技術(shù)水平,以及確保自動(dòng)駕駛車輛在城市和高速公路上的連續(xù)行駛能力。
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