一樣的陽(yáng)臺(tái),不同的封窗,原來(lái)效果差別這么大!
陽(yáng)臺(tái)封窗已成為了許多家庭的必要裝修之一,封窗后不僅增加了室內(nèi)使用面積,還讓生活變得更舒適。
然而,當(dāng)我們到市場(chǎng)上選擇產(chǎn)品時(shí),由于對(duì)封窗知識(shí)的了解不足,常常被商家們牽著鼻子走,導(dǎo)致很多朋友都被忽悠了。
比如陽(yáng)臺(tái)封窗分隔的款式,如果不懂得結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和自己的需求來(lái)選擇,不但入住后的舒適度會(huì)降低,還會(huì)花多不少錢。
本期將詳細(xì)分析陽(yáng)臺(tái)封窗中的多種分隔方案,別聽商家忽悠,只要懂得這樣做,能省下5位數(shù)!
01
常見的封窗分隔
封窗的分隔需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸而定,但常規(guī)的做法不外乎幾種方式,只要是玻璃尺寸上有所不同而已。
在價(jià)格上卻是千差萬(wàn)別,有的甚至相差幾倍,比如下圖的5種款式:
它們都在同樣陽(yáng)臺(tái)上封窗,只是分隔不同,從室內(nèi)感覺,在采光、通風(fēng)和整體效果上都相差巨大。
①永遠(yuǎn)的神——全景大玻璃
這種封窗分隔在采光、視野和視覺震撼上都是最好的!在兩側(cè)各開一個(gè)小窗戶,主要是考慮到通風(fēng)需要。
平時(shí)不開窗時(shí),剛好可以用窗簾把它遮擋,那室內(nèi)看就是整塊的落地大玻璃,毫無(wú)阻隔,配合戶外的美景,真的讓人很陶醉!
不過(guò),價(jià)格也是最貴,窗框和玻璃都需要從戶外吊裝,普通的運(yùn)輸車輛裝不下,安裝時(shí)要很小心,不然玻璃容易損壞,需要的人數(shù)也很多。
而且玻璃越大,對(duì)于鋁材壁厚要求也高,不然在安全上沒有保障。
適合住在高層而且追求生活品質(zhì),同時(shí)又不差錢的住戶使用。
②美觀——全景大玻璃
這種分隔與①差不多,區(qū)別在于窗戶的大小,通風(fēng)效果更好,只不過(guò)在室內(nèi)會(huì)看到兩側(cè)的豎向鋁框,不像①能用窗簾遮擋。
在價(jià)格上會(huì)稍為便宜一些,相差不會(huì)很大。因?yàn)榇翱?、玻璃、安裝等方面也都一樣。
③通風(fēng)效果好
這種分隔在兩側(cè)各開兩扇窗戶,中間是大玻璃,增加了窗扇,減少了大玻璃尺寸,在通風(fēng)上效果比以上兩種顯著提升不少。
室內(nèi)的采光、視野上比前兩種稍差些,在安裝、吊裝、運(yùn)輸上都要簡(jiǎn)單些,價(jià)格自然也低。
這種方式集合了大玻璃的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也滿足了居住舒適性,是目前比較多人選擇的一種。
④性價(jià)比高
這種分隔跟②差不多,只是在中間把玻璃分為兩塊,減少了玻璃的尺寸,這樣能把價(jià)格降低不少,在整體效果上,視野稍為差些,是性價(jià)比高的一種方式。
它極大地降低了安裝難度,對(duì)鋁材壁厚要求不高,吊裝和運(yùn)輸也簡(jiǎn)單很多。
這是一種適合大眾的分隔款式,在保證一定效果的前提下,還把價(jià)格降到能接受的范圍。
⑤便宜——經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型
這種分隔主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,是5種分隔中最便宜的一種,適合預(yù)算有限的家庭選擇。
雖然在視野上較差一些,但是通風(fēng)效果好,舒適性高。而且安裝簡(jiǎn)單,玻璃基本不需要吊裝,坐電梯上來(lái)即可,極大地降低成本,也是風(fēng)險(xiǎn)最低的一種。
⑥通風(fēng)極佳
這種分隔在②的基本上在中間做了兩扇窗扇,左右為小尺寸的落地玻璃,不過(guò)效果、視野上相差很大,不過(guò)其通風(fēng)效果極佳!
價(jià)格便宜跟⑤差不多,在效果上比它稍好一些,其安裝難度較低,玻璃可以坐電梯上來(lái),因此成本也降低了許多。
02
文末總結(jié)
以上6種陽(yáng)臺(tái)封窗分隔方式是比較常見,各自有其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),大家大選擇時(shí),一定要根據(jù)個(gè)人需求、生活品質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)尺寸和經(jīng)濟(jì)狀況等方面綜合考慮,選擇一種最適合自己的。
千萬(wàn)別被所謂的網(wǎng)紅、商家忽悠,選擇一種不適合自己的款式,最忌諱是人云亦云,要從實(shí)際出發(fā),做出來(lái)后才不會(huì)后悔!
另外,選擇門窗品牌也很重要,在設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、安裝等方面都有保障,避免出現(xiàn)漏水、破損等問(wèn)題。
發(fā)表評(píng)論
2024-06-16 11:30:23