美國慌了，歐盟也慌了！都開始搞事情了，對中國電動車也開始加收關(guān)稅了，最高增收38.1%。不過歐洲國家還是有清醒的，挪威就表示不跟，不會跟隨歐盟對中國電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅。

歐美國家都在停止發(fā)展電車，相比之下日系車倒是開始緊跟中國市場需求變化，廣汽豐田開始向新能源賽道發(fā)力，鉑智4X就是全力推進(jìn)智電轉(zhuǎn)型重磅推出的首款新能源車。

鉑智4X是一款純電SUV，車身尺寸4690mm/1860mm/1650mm，擁有2850mm的超長軸距，后排空間媲美D級轎車。入門就擁有615KM續(xù)航，最大功率在160KW，最大扭矩337N.m，動力還是非常強(qiáng)勁。不僅續(xù)航接近燃油車水平，充電速度也大幅提升，30分鐘可以從30%到80%。

鉑智4X還搭載人臉識別、數(shù)字鑰匙、智能泊車、四角倒車?yán)走_(dá)等高能配置，全系標(biāo)配了準(zhǔn)L3級自動駕駛的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和8個安全氣囊，極大地實(shí)現(xiàn)了科技平權(quán)。除了有DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航以及LTA智能車道循跡系統(tǒng)，系統(tǒng)還支持前方穿行預(yù)警和變道輔助等功能。RSA道路標(biāo)識識別系統(tǒng)可以識別交通標(biāo)示，并通過顯示屏和蜂鳴器警告駕駛者，同時將識別到的交通標(biāo)示信息聯(lián)動到其他功能。

鉑智4X的電池安全性上也很費(fèi)心思，它采用兩縱四橫的框架結(jié)構(gòu)，帶來了領(lǐng)先同級的電池防護(hù)性能另外，在電池下方安裝有3.2mm厚鋁制底板，有效隔絕來自路面碎石等物體對電池的沖擊，提升電池安全性。

在智駕功能和安全性、舒適性上，鉑智4X在同級中是一款很有競爭力的優(yōu)選車型。#鉑智4X全系標(biāo)配高階智駕#