轉(zhuǎn)自證券時報官微

今日，港股恒大系突然異動走高。

就上漲原因，證券時報記者向恒大發(fā)出詢問，截至發(fā)稿暫未收到回應(yīng)。

5月27日，恒大汽車迎來復(fù)牌，盤中股價一度漲超100%。截至當(dāng)日收盤，報0.71港元，漲幅達(dá)86.84%。此后，該公司股價持續(xù)下跌，截至最近一個交易日的收盤，累計跌幅已達(dá)到22.37%。

恒大汽車此前宣布29%股份將被收購

5月26日，恒大汽車公布了公司29%股份將即時被收購。據(jù)悉，公司共同及個別清盤人代表中國恒大集團(tuán)（清盤中）、恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、Acelin Global Limited（統(tǒng)稱潛在賣方）與一名據(jù)公司董事作出一切合理查詢后所知、所悉及所信獨(dú)立于公司及其關(guān)聯(lián)人士的第三方買方（潛在買方）訂立條款書，據(jù)此，潛在賣方與潛在買方或會就買賣潛在賣方所持公司股份訂立最終買賣協(xié)議。

具體來看，潛在賣方合共持有63.48億股股份（占全部已發(fā)行股票的約58.5%）（潛在待售股），待訂立買賣協(xié)議后，31.45億股潛在待售股（約占全部發(fā)行的29%）將被收購，剩下32億股（約占全部發(fā)行的29.5%）將成為潛在賣方與買賣協(xié)議日期后一定期限內(nèi)的一項(xiàng)可行使選擇權(quán)的標(biāo)的。

條款協(xié)議中還透露，潛在買方將向公司提供貸款，以資助集團(tuán)持續(xù)經(jīng)營及發(fā)展集團(tuán)電動汽車業(yè)務(wù)。恒大汽車坦言，公司目前資金嚴(yán)重短缺，天津工廠自今年年初以來已不再生產(chǎn)作業(yè)。

被責(zé)令退回19億元補(bǔ)貼

5月22日晚，恒大汽車公告稱，其附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司近日收到相關(guān)地方行政部門的函件，要求解除之前簽訂的一系列投資合作協(xié)議，并退回已發(fā)放的各項(xiàng)獎勵及補(bǔ)貼合計約19億元。

根據(jù)恒大汽車財報，該公司曾披露其主要在天津、上海和廣州建設(shè)生產(chǎn)基地。自2019年4月29日起，恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司及相關(guān)附屬公司與相關(guān)地方行政部門簽訂了多項(xiàng)投資合作協(xié)議。但隨著公司爆發(fā)財務(wù)危機(jī)，導(dǎo)致跟地方政府簽訂的合同義務(wù)未能履約，相關(guān)地方行政部門根據(jù)法律規(guī)定，提出解除協(xié)議并要求退回已發(fā)放的獎勵和補(bǔ)貼。

恒大汽車財報顯示，在歷年年報中的“遞延收入”政府補(bǔ)助部分，2018年、2019年、2020年、2021年和2022年政府補(bǔ)助資金數(shù)據(jù)分別為：0元、13.63億元、11.94億元、4.09億元和0元?？梢钥吹皆?019年與地方政府簽訂合作協(xié)議之后，恒大汽車政府補(bǔ)助資金大幅上升，后續(xù)爆發(fā)債務(wù)危機(jī)后再次歸零。

3月27日晚間，恒大汽車披露2023年財報。財報顯示，截至2023年12月31日，恒大汽車?yán)塾嬏潛p已達(dá)1108.41億元，其中2023年虧損約120億元。截至2023年年末，恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元，負(fù)債總額725.43億元，其中，借款264.84億元；同期，恒大汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.29億元，遠(yuǎn)不足以覆蓋借款。