新華社太原6月23日電（記者王勁玉）山西省呂梁市，滿載“烏金”近40噸的氫能重卡往返于呂梁市孝義市與天津港；山西省晉中市，甲醇汽車銷量突破5000輛，在新賽道上跑出自己的優(yōu)勢(shì)；山西省陽(yáng)泉市，鈉離子電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域顯身手……同是煤炭工業(yè)重鎮(zhèn)，新能源產(chǎn)業(yè)在這些老工業(yè)基地加速“破圈”。

新能源產(chǎn)業(yè)在能源大省山西不斷涌現(xiàn)并非憑空而來(lái)，而是不斷發(fā)掘能源稟賦，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，向“綠色”要生產(chǎn)力的結(jié)果。

甲醇是一種化工原料，但在晉中市，發(fā)展甲醇能源已經(jīng)有40多年探索，晉中市也是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)行甲醇汽車探索的地區(qū)。在不斷突破甲醇能源汽車低溫啟動(dòng)、腐蝕性等難題后，甲醇汽車被廣泛應(yīng)用在貨物運(yùn)輸以及乘用等領(lǐng)域。

“發(fā)展甲醇能源不是另起爐灶，而是延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)技術(shù)突破讓老產(chǎn)品煥發(fā)新動(dòng)能。”晉中市委書(shū)記常書(shū)銘說(shuō)。

記者了解到，傳統(tǒng)的甲醇制備技術(shù)主要為煤制甲醇、焦?fàn)t煤氣制甲醇、天然氣制甲醇等，這些都是煤炭資源富集的晉中市的天然優(yōu)勢(shì)，不僅如此，晉中市還在焦?fàn)t氣與二氧化碳耦合制醇、煤與綠氫耦合制醇等方面進(jìn)行嘗試，不斷擴(kuò)大甲醇新能源的生產(chǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景。

不斷貼近人們生活的應(yīng)用場(chǎng)景為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)。小到電動(dòng)自行車、手電筒、低速電動(dòng)車，大到大型儲(chǔ)能電站、數(shù)據(jù)中心、5G通信基站，在陽(yáng)泉市，由華陽(yáng)集團(tuán)生產(chǎn)的鈉離子電池被應(yīng)用到了許多生活、生產(chǎn)場(chǎng)景。

新能源能夠取得大力發(fā)展，還需要完備的產(chǎn)業(yè)鏈與應(yīng)用鏈。

近年來(lái)，呂梁市依托氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，持續(xù)深化布局“氣—站—運(yùn)—車—用”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條，建立起氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心、氫能科技成果轉(zhuǎn)化示范基地等平臺(tái)，氫能重卡車輛性能不斷升級(jí)，節(jié)能減排效果顯著。

“車輛續(xù)航能力和加氫站分布是核心要素?！冰i飛集團(tuán)總部高級(jí)經(jīng)理杜彬說(shuō)，氫能重卡的運(yùn)輸范圍每擴(kuò)大300公里，就需要更多綜合因素和條件的支持。為讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游動(dòng)起來(lái)，鵬飛集團(tuán)發(fā)力跨省建設(shè)氫能通道，讓氫能重卡實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)途公路貨運(yùn)。

為了推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，呂梁市持續(xù)完善相關(guān)政策支持體系，建立產(chǎn)業(yè)基金。

在全力保障能源安全的前提下，山西多地積極搶占新賽道，主動(dòng)布局新業(yè)態(tài)，加快建設(shè)新型能源體系，通過(guò)低碳轉(zhuǎn)型催生出了更多發(fā)展機(jī)遇。