來源：經理人傳媒旗下《中國保險家》雜志融媒體中心 文/王美怡

繼2013年12月29日增資成功后，重慶國資在三峽人壽保險股份有限公司(以下簡稱：三峽人壽）股權調整之際再度加持。

6月17日，三峽人壽在其官方網站上發(fā)布了一則重要公告。公告內容顯示，重慶迪馬工業(yè)有限責任公司（以下簡稱：迪馬工業(yè)）計劃將其持有的三峽人壽的1.5億股股份，即占公司總股本的9.76%的權益，轉讓給重慶高速公路投資控股有限公司（以下簡稱：重慶高速投資）。

圖源：三峽人壽官網

重慶國資“雪中送炭”，股權占比70%

近日，三峽人壽公布了《關于迪馬工業(yè)轉讓所持三峽人壽股份的議案》，其中明確指出，迪馬工業(yè)有意向將其持有的三峽人壽9.76%的股權，總計1.5億股，以1.5億元的價格轉讓給重慶高速投資。此次的受讓方重慶高速，作為重慶高速公路集團旗下的全資子公司，其背后的實際控制力量為重慶國資委。

目前，該股權轉讓計劃已進入國家金融監(jiān)督管理總局重慶監(jiān)管局的審批階段。根據其最新償付能力報告顯示，其股東結構，重慶渝富資本運營集團有限公司（以下簡稱：渝富資本）、重慶高科集團有限公司（以下簡稱:重慶高科）、江蘇華西同誠投資控股集團有限公司（以下簡稱：江蘇華西）在內的三家國資股東的股權占比分別為30.49%、30.49%、13.01%，合計為73.99%。若順利獲得正式批復，重慶高速將成功入主三峽人壽，成為其第五大股東，而迪馬工業(yè)則將全面退出三峽人壽的股權結構。消息一出，業(yè)內人熱議，重慶國資此次一舉拿下三峽人壽七成股權，是想上演一出“拯救大兵三峽人壽”的戲碼？

圖源：三峽人壽2024年第一季度償付能力報告

值得注意的是，三峽人壽的股東中，江蘇華西和重慶中科所持股權目前處于質押或凍結狀態(tài)，合計占公司總股本的16.25%，表明公司部分股權處于非正常流轉或受限狀態(tài)。

作為重慶市首家保險法人機構，同時也是唯一一家總部設在該市的中資壽險法人機構，三峽人壽在重慶地區(qū)擁有著舉足輕重的地位。鑒于其獨特的區(qū)域意義和市場價值，故此，重慶國資對于這家壽險公司給予了高度重視。

回顧至2023年12月，三峽人壽增資簽約儀式在市國資隆重舉行。根據協(xié)議，三峽人壽宣布進行5.5億元增資。其中，重慶渝富資本運營集團有限公司與重慶高科集團有限公司各自向其增資2.75億元。

開業(yè)持續(xù)虧損，償付能力“七連敗”

三峽人壽于2017年12月獲批開業(yè)，注冊資本高達10億元，作為首家在重慶設立總部的中資壽險公司，業(yè)務范圍也僅限于重慶市內，可謂是一家土生土長的重慶公司。

自三峽人壽成立以來，其經營表現(xiàn)屢戰(zhàn)屢敗，持續(xù)陷入虧損的泥潭。據最新年報數據顯示，從2017年至2023年，該公司凈利潤連續(xù)七年為負，分別錄得-0.84億元、-0.58億元、-1.19億元、-1.05億元、-0.65億元、-1.1億元和-1.97億元，總計虧損高達7.38億元。更令人擔憂的是，進入2024年，這一虧損趨勢并未得到扭轉，僅在第一季度，三峽人壽的凈利潤便再次下滑至-0.5億元。

圖源：三峽人壽2024年第一季度償付能力報告

在償付能力方面，三峽人壽正面臨嚴峻挑戰(zhàn)。自2022年一季度起，該公司的風險綜合評價等級從穩(wěn)健的B級持續(xù)下滑，至2022年底降至較為脆弱的C級。進入2023年，這一趨勢并未得到緩解，反而進一步惡化，一季度風險等級降至風險較高的D級。更令人擔憂的是，截至2023年三季度末，三峽人壽已經連續(xù)七個季度償付能力未達標。顯然，增資的出現(xiàn)，并未能完全“解渴”其面臨的償付壓力。

前董事長“討薪”，兩大“將帥”空缺

三峽人壽不僅業(yè)績慘不忍睹，過往公司經營治理方面，也存在較大問題。

據悉，去年7月，三峽人壽的前任董事長黎已銘因公司長期拖欠其應得的勞動報酬，提起訴訟?！坝懶健笔录怀?，在業(yè)內迅速發(fā)酵。

詳細來說，黎已銘聲稱，自三峽人壽籌備至正式運營期間，他始終為公司辛勤付出，卻多次因勞動報酬問題向公司提出申訴，然而并未得到足額支付。更令人震驚的是，2021年9月30日，三峽人壽在未經合法程序的情況下，單方面解除了與黎已銘的勞動合同，嚴重侵犯了其合法權益。因此，黎已銘向重慶市萬州區(qū)人民法院提起了訴訟。

黎已銘在媒體專訪中回憶道，三峽人壽的籌建歷程充滿艱辛與挑戰(zhàn)。當時，籌備組的賬上資金已捉襟見肘，而臨近春節(jié)之際，一百多名員工正期盼著收到工資，以度過佳節(jié)。面對如此困境，黎已銘深感責任重大，“實在沒轍了，我只能以個人名義向銀行貸款120多萬元準備給員工發(fā)工資?！?/p>

在訴訟中，黎已銘提出了多項訴求，包括要求繼續(xù)履行勞動合同、恢復工作崗位，并要求公司支付籌備期間未足額支付的工資3209萬元，以及2018年1月至2021年9月期間未支付的績效工資646.75萬元，和2021年10月1日至2022年8月31日期間的工資364.83萬元，總計高達4220.58萬元。

然而，“討薪”事件只是冰山一角，其背后暴露出的是三峽人壽在公司治理和經營管理上的深層次問題。目前，三峽人壽面臨著董事長和總經理雙雙缺位的困境。公開資料顯示，盡管公司曾宣布張潞閩擬任董事長，但僅四個月后他便辭職。總經理一職自2018年12月以來一直空缺，雖然曾有臨時負責人代行職權，但合適的人選一直未能確定。

隨著重慶國資的介入，三峽人壽能否借此東風扭轉盈虧的頹勢？在兩大將帥“空缺”的情況下，未來又將產生何種變化？我們敬請期待。