人民網(wǎng)悉尼6月25日電(王泉驕、實習(xí)生丁梓原)據(jù)澳大利亞新南威爾士州(新州)政府網(wǎng)站24日消息，澳大利亞悉尼地鐵市區(qū)段將于今年8月開通，目前進(jìn)入試運行階段。

試運行服務(wù)將在悉尼車士活至西德納姆之間進(jìn)行，這是悉尼地鐵市區(qū)及西南段線路的主要組成部分。

悉尼地鐵在2019年開通了塔拉旺至車士活之間的西北段線路。這意味在試運行階段，乘客可以搭乘同一列地鐵從塔拉旺出發(fā)，途經(jīng)車士活、中央商務(wù)區(qū)，最終抵達(dá)西德納姆。

悉尼地鐵(圖片來源于新南威爾士州政府網(wǎng)站)

在試運行階段，悉尼地鐵列車公司將在整個線路和沿途車站進(jìn)行一系列場景運行，旨在模擬真實時刻表服務(wù)和運營情況。新州政府表示，試運行是在開始正式客運服務(wù)前的關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，試運行是在現(xiàn)有地鐵西北段與市區(qū)及西南段的新市區(qū)段完成集成測試后進(jìn)行的。測試表明，列車、信號和車站系統(tǒng)均能在整條線路上協(xié)同、無縫運行。

據(jù)澳大利亞廣播公司報道，即將開通的地鐵線路將大大減少市民的通勤時間。

根據(jù)測算，在地鐵市區(qū)段開通后，從馬丁廣場站到滑鐵盧站的乘車時間僅需6分鐘，從西德納姆到麥考瑞大學(xué)需33分鐘，從悉尼中央火車站到車士活僅需15分鐘。

新州州長克里斯·明斯表示，經(jīng)過一年的密集測試和新隧道、列車及車站的建設(shè)后，新線路將于8月向公眾開放，具體日期尚未公開。他稱，悉尼地鐵改造是政府在靠近交通基礎(chǔ)設(shè)施建造更多房屋的關(guān)鍵。

新州交通部長喬·海倫表示，新線路將對居住在悉尼西北部的居民產(chǎn)生重大影響。預(yù)計這一新線路客流量的最大增幅將來自西北部。

新州交通部門表示，由于悉尼地鐵列車公司下一階段將開始進(jìn)行從西德納姆至班克斯敦延伸線的建設(shè)，火車線路T3班克斯敦線將關(guān)閉一年。