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億緯鋰能的日子著實(shí)有點(diǎn)不好過。

此前,億緯鋰能交出了自己2024年一季度的“成績單”。

據(jù)財(cái)報(bào)顯示,一季度億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營收93.17億,營收增速為-16.7%;實(shí)現(xiàn)凈利潤為10.66億,同比下滑6.49%。拉長周期來看,這也是近10年以來,億緯鋰能首次出現(xiàn)一季度業(yè)績“雙降”的情況。很顯然,億緯鋰能目前的處境并不樂觀。

其實(shí),也不需要看業(yè)績,僅從億緯鋰能的股價(jià)走勢就能看出其處境有多“不妙”。



截至6月24日收盤,億緯鋰能股價(jià)報(bào)收41.95元/股,總市值為858億,和2021年最高點(diǎn)152.08元/股相比,如今億緯鋰能的股價(jià)已經(jīng)跌去了七成,市值更是縮水超過了2000億。

此前,在2024年中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,億緯鋰能董事長劉金成曾表示:“寧德時(shí)代、比亞迪的兩強(qiáng)格局已經(jīng)形成,二線電池企業(yè)沒有資格去卷,也卷不過寧德時(shí)代、比亞迪。”

不可否認(rèn),如今動(dòng)力電池市場已經(jīng)形成了雙寡頭的格局,但億緯鋰能就真的沒機(jī)會(huì)了嗎?

10倍的差距

從絕對(duì)值來看,作為國內(nèi)動(dòng)力電池巨頭之一的億緯鋰能,體量其實(shí)也并不小。

據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),2023年億緯鋰能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池出貨量為28.08GWh,儲(chǔ)能電池出貨量為26.29GWh。

此外,億緯鋰能已連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)鋰原電池銷售額和出口額國內(nèi)第一,2023年億緯鋰能動(dòng)力電池2023年國內(nèi)出貨位居全國前五。

不過,這只是從數(shù)值來看——如果跟寧德時(shí)代相比,億緯鋰能的體量就要小得多。2023年,寧德時(shí)代的鋰離子電池銷量高達(dá)390GWh。其中,動(dòng)力電池系統(tǒng)銷量321GWh,儲(chǔ)能電池系統(tǒng)銷量69GWh。對(duì)比來看,億緯鋰能和寧德時(shí)代之間已經(jīng)存在了10倍的差距。

要知道,動(dòng)力電池行業(yè)是一個(gè)非常講究規(guī)?;男袠I(yè),足夠大的規(guī)??梢宰屍湓谏嫌喂?yīng)商面前擁有更多的話語權(quán)。

據(jù)媒體報(bào)道,寧德時(shí)代與二線電池企業(yè)相比有0.05—0.06元/ Wh的差異,主要來自原材料用量少及采購價(jià)低(0.01元/Wh),單線產(chǎn)能大、人工低、折舊少(0.01元/Wh),良率高、產(chǎn)能利用率高(0.03元/Wh),這就是規(guī)模對(duì)盈利的幫助。

而從利潤率數(shù)據(jù)來看,規(guī)模龐大的寧德時(shí)代要明顯領(lǐng)先于億緯鋰能——2023年,寧德時(shí)代的毛利率和凈利率分別為26.42%和14.03%,而同期,億緯鋰能的毛利率和凈利率分別為17.64%和11.03%,兩者的毛利率相差了8.78%,凈利率則相差了3%。

當(dāng)然,規(guī)模大小并不只是影響“賺錢的能力”,對(duì)客戶的開拓與維持也有很大影響。在開頭的內(nèi)容中提到,如今動(dòng)力電池市場已經(jīng)形成了雙寡頭的格局,其中比亞迪的表現(xiàn)尤為突出。據(jù)媒體報(bào)道,2020年比亞迪的電池份額不過14.9%,而到2023年電池份額增長至26.9%。相比比亞迪的“突飛猛進(jìn)”,億緯鋰能的表現(xiàn)就要差得多了。2020年,億緯鋰能的電池份額為1.9%,到2023年也只有4.5%而已。

或許億緯鋰能董事長劉金成所說:“寧德時(shí)代、比亞迪的兩強(qiáng)格局已經(jīng)形成,二線電池企業(yè)沒有資格去卷,也卷不過寧德時(shí)代、比亞迪。”

身背多重壓力

對(duì)于億緯鋰能來說,卷不過確實(shí)是事實(shí)。

但是,目前國內(nèi)動(dòng)力電池市場已經(jīng)出現(xiàn)供大于求的局面。

據(jù)GGII預(yù)計(jì),2024年中國的鋰電池市場出貨量超過1100GWh,其中動(dòng)力電池出貨量將超過820GWh;而據(jù)高工鋰電,到2025年中國鋰電池市場規(guī)劃產(chǎn)能超4000GWh, 遠(yuǎn)超市場實(shí)際出貨量預(yù)期。換而言之,在當(dāng)下這個(gè)競爭異常激烈的動(dòng)力電池市場,卷不過也必須卷。

此外,如果真的競爭不過其他的動(dòng)力電池企業(yè),億緯鋰能自身也可能出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況。近年來,億緯鋰能跟隨頭部企業(yè)一起擴(kuò)張,據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2020年億緯鋰能的固定資產(chǎn)為63.22億,在建工程為13.86億,兩項(xiàng)合計(jì)為77.08億;而到了2023年,億緯鋰能的固定資產(chǎn)為217.5億,在建工程為140.5億,兩項(xiàng)合計(jì)為358億。不過短短三年時(shí)間,億緯鋰能的產(chǎn)能已經(jīng)翻了超過4倍。

為了擴(kuò)張,億緯鋰能的資產(chǎn)負(fù)債率也在上升。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2020年億緯鋰能的資產(chǎn)負(fù)債率只有35.13%,其中負(fù)債總額為90.29億;而到了2023年,億緯鋰能的資產(chǎn)負(fù)債率飆升至59.72%,相比2020年提升了24.59%,總負(fù)債也飆升至563.5億,直接翻了6倍有余。

很顯然,目前億緯鋰能正面臨著巨大的壓力。為了走出困境,和大部分的動(dòng)力電池巨頭一樣,億緯鋰能也選擇了加速出海。

從地區(qū)營收占比劃分來看,億緯鋰能的境內(nèi)業(yè)務(wù)占比從2022年的65.21%提升至2023年的72.73%;而在具體營收方面,2023年億緯鋰能的海外營收為113億元,同比增長5.55%。不過,這樣的增速還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠——2023年寧德時(shí)代的境外營收為1310億,同比增長99.45%。

實(shí)際上,億緯鋰能想要走“出?!边@條路并沒有那么容易。目前,億緯鋰能海外的競爭對(duì)手主要為LG、松下等深耕海外已久的日韓電池巨頭,而這些電池巨頭的競爭力其實(shí)并不亞于寧德時(shí)代。據(jù)媒體導(dǎo)報(bào),目前LG新能源、三星SDI和SK On都在歐洲設(shè)立了不止一座電池工廠,且產(chǎn)能仍在持續(xù)提高。其中LG新能源預(yù)計(jì),到2025年底其全球電池年產(chǎn)能將達(dá)到約540GWh。

從目前來看,伴隨著動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入“淘汰賽”階段,億緯鋰能的處境讓人感到擔(dān)憂。當(dāng)然,億緯鋰能自身也在積極求變,當(dāng)下億緯鋰能的重心主要在固態(tài)電池上,據(jù)媒體報(bào)道,億緯鋰能在首屆鋰電池大會(huì)上披露全固態(tài)電池發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝的突破,推出高功率、高環(huán)境耐受性及絕對(duì)安全的全固態(tài)電池,主要用于混合動(dòng)力領(lǐng)域;2028年,進(jìn)一步推出具有400Wh/kg高比能量的全固態(tài)電池。

能求變固然是好事,但是像寧德時(shí)代、比亞迪也在布局固態(tài)電池,億緯鋰能想要借此突破,難度不?。欢?,留給億緯鋰能的時(shí)間也不多了。