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智通財經(jīng)APP獲悉，谷歌(GOOGL.US)旗下自動駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo的無人駕駛出租車現(xiàn)在向舊金山的所有用戶開放，擴(kuò)大了該服務(wù)的范圍。據(jù)悉，該服務(wù)已在該市向有限數(shù)量的乘客提供。

Waymo在周二的一篇博客文章中表示，自公司開放了等待名單以來，已有近30萬人注冊了這項名為Waymo One的服務(wù)。經(jīng)過一段時間的測試，該公司于8月開始了商業(yè)客運(yùn)運(yùn)營。

Waymo在帖子中表示：“我們致力于逐步、負(fù)責(zé)任地發(fā)展我們的服務(wù)。我們與市政府和州政府官員、急救人員以及道路安全倡導(dǎo)者密切合作，確保我們的服務(wù)幫助當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)獲得可靠、安全、環(huán)保的交通工具，并對出行產(chǎn)生積極影響。”

這是Waymo繼2020年在鳳凰城之后第二次在全市范圍內(nèi)推出無人駕駛汽車服務(wù)。Waymo One也在洛杉磯和得克薩斯州奧斯汀向有限數(shù)量的乘客提供服務(wù)。截至2月，該公司在Waymo One車隊中擁有約700輛汽車，其中約有300輛是其舊金山服務(wù)的一部分。

近幾個月來，在發(fā)生碰撞和其他事故后，無人駕駛汽車遭到了一些公眾的反對。去年10月，通用汽車(GM.US)旗下的Cruise無人駕駛汽車部門暫停了所有無人駕駛業(yè)務(wù)，原因是此前發(fā)生的碰撞導(dǎo)致該公司在加州接受調(diào)查，并被吊銷了牌照。

然而，Waymo經(jīng)歷的爭議較少。該公司擁有龐大的公共事務(wù)業(yè)務(wù)，并與美國國家公路交通安全管理局和當(dāng)?shù)丶本热藛T密切溝通。

Waymo表示，這個有15年歷史的項目于2016年更名為Waymo，目前已經(jīng)行駛了大約2000萬英里的全自動駕駛里程和近200萬次付費(fèi)叫車。該公司表示，截至3月底，該公司在舊金山的專車?yán)锍桃堰_(dá)到380萬英里。