《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》6月29日訊（記者 張洋洋）“這個(gè)飛行汽車是小鵬匯天最新款的旅航者X2，前兩天特意從深圳運(yùn)了一臺(tái)最新的設(shè)備過來”。在剛剛結(jié)束的上海世界移動(dòng)通信大會(huì)（2024 MWC上海），當(dāng)中國(guó)電信董事長(zhǎng)柯瑞文走進(jìn)電信的展臺(tái)時(shí)，一名工作人員如是向他介紹。

中國(guó)電信展臺(tái)的小鵬X2

在為期3天的展覽上，這臺(tái)被放置在中國(guó)電信展臺(tái)入口最顯眼處的小鵬旅航者X2，匯聚了大量的目光，來往的觀眾無不駐足觀看并體驗(yàn)拍攝。

這也為電信的低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)帶來了很大的客流，好奇者們都會(huì)找工作人員多問上幾句，“電信計(jì)劃怎么做低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)？”“這個(gè)天翼星巡平臺(tái)和天翼星云平臺(tái)的作用是什么？”“你們跟小鵬要在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域合作嗎？”

事實(shí)上，在今年的2024 MWC上海大會(huì)上，除了5G-A和AI業(yè)務(wù)，低空經(jīng)濟(jì)也被運(yùn)營(yíng)商們給予了非常高的權(quán)重。根據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者的觀察，在中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通和華為的展臺(tái)，都劃出了專門的低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)。

中國(guó)移動(dòng)展臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)

大會(huì)開幕式的當(dāng)天，三大運(yùn)營(yíng)商的掌舵者們分別在演講環(huán)節(jié)闡述了各自在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和發(fā)展規(guī)劃，以期抓住這片藍(lán)海產(chǎn)業(yè)的商機(jī)。其中共性是，充分利用5G-A技術(shù)，結(jié)合AI、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

▍整齊劃一的服務(wù)管控平臺(tái)

在展館進(jìn)門處最熱鬧的中國(guó)電信展臺(tái)，兩個(gè)天翼星云平臺(tái)和天翼星巡平臺(tái)，吸引了很多低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的從業(yè)者、投資機(jī)構(gòu)和券商人士的關(guān)注。

模擬### 作業(yè)的天翼星云平臺(tái)和天翼星巡平臺(tái)

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者介紹，前者是飛行服務(wù)平臺(tái)，后者是低空服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)，兩個(gè)平臺(tái)主要是為了解決日后低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大后，通過它們來合理評(píng)估空域流量，以解決通航飛機(jī)和無人機(jī)高密度的融合飛行協(xié)同問題。

前述工作人員告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者，天翼星云和天翼星巡平臺(tái)從去年8月開始規(guī)劃建設(shè)，今年4月正式上線，目前已經(jīng)在蘇州和南京建鄴區(qū)進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用。

按照規(guī)劃，上述兩個(gè)平臺(tái)將會(huì)在應(yīng)急、物流低空消防救援、長(zhǎng)江禁捕禁釣、生態(tài)環(huán)保、城市管理、政法公安等政府場(chǎng)景和低空外賣、快遞急件、送藥送血等民生服務(wù)場(chǎng)景的多個(gè)低空?qǐng)鼍爸袘?yīng)用。

類似的平臺(tái)，移動(dòng)和聯(lián)通也有競(jìng)品。

在本次大會(huì)，中國(guó)聯(lián)通正式發(fā)布了無人機(jī)云平臺(tái)“沃天宇”，該平臺(tái)以5G-A技術(shù)為支撐，以提供更加便捷的服務(wù)。公司表示，將持續(xù)探索通感一體、天地一體等前沿技術(shù)，以支持低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，并構(gòu)建全方位無縫覆蓋的通信網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)移動(dòng)則展示了“中移凌云”5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。公司方面介紹稱，“中移凌云”平臺(tái)融合了通感一體、雷視融合、航跡追蹤、探測(cè)識(shí)別等數(shù)十項(xiàng)能力，致力于提供一體化的低空空域管理運(yùn)營(yíng)解決方案。目前已在北京、深圳、合肥等三十余城市開展業(yè)務(wù)示范及試驗(yàn)，累計(jì)軌跡數(shù)達(dá)千萬級(jí)。

▍構(gòu)建低空智聯(lián)網(wǎng)是關(guān)鍵

實(shí)現(xiàn)飛行器在低空的安全飛行，涉及通信、導(dǎo)航、空域監(jiān)管等多個(gè)維度，僅靠服務(wù)管控平臺(tái)并不能承擔(dān)全部的功能，低空智聯(lián)網(wǎng)是低空基礎(chǔ)設(shè)施與飛行服務(wù)的核心支撐。

在今年的大會(huì)上，圍繞低空智聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)營(yíng)商們還發(fā)布展示了系列相關(guān)成果。

除了前文所述的“中移凌云”無人機(jī)管控平臺(tái)外，中國(guó)移動(dòng)今年還發(fā)布了業(yè)界首個(gè)5G-A通感一體中試平臺(tái)，5大類技術(shù)試驗(yàn)低空航線，它們一道組成了中國(guó)移動(dòng)當(dāng)當(dāng)前的低空智聯(lián)網(wǎng)體系。中國(guó)聯(lián)通構(gòu)建“端網(wǎng)業(yè)智安”的低空智能網(wǎng)聯(lián)體系。中國(guó)電信也重點(diǎn)展示了低空智聯(lián)網(wǎng)。

在展覽當(dāng)中，《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者觀察到，在構(gòu)建低空智聯(lián)網(wǎng)方面，包括三大運(yùn)營(yíng)商和華為、中興等廠商，都不約而同地提到了“通+感”這項(xiàng)技術(shù)，

華為展臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)

一名華為展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者解釋稱，“通”指通信，“感”是感知，后者需要第三方的軟件平臺(tái)，將飛行器在空中感知到的環(huán)境溫度、濕度值等收集起來做管理。站在華為的角度，目前是充分發(fā)揮5G基站的價(jià)值，承擔(dān)前面的通信功能。

運(yùn)營(yíng)商們與低空經(jīng)濟(jì)的鏈接，核心也在5G-A技術(shù)上，用來解決低空通信和飛行監(jiān)控的難題，實(shí)現(xiàn)通信與感知的一體化。

當(dāng)天，中國(guó)移動(dòng)明確要構(gòu)建業(yè)界首個(gè)5G-A通感一體中試平臺(tái)，在廣東、浙江、江蘇、上海、福建、云南建設(shè)最大規(guī)模的4.9GHz+高頻段通感一體試驗(yàn)網(wǎng)，覆蓋國(guó)內(nèi)外廠家、涵蓋“海陸空”場(chǎng)景。

華為和上海移動(dòng)合作完成的中國(guó)移動(dòng)5G-A通信感知一體基站已經(jīng)展開試點(diǎn)。上海移動(dòng)技術(shù)專家陳文祺說，以往的5G本身只有通信能力，通信感知一體技術(shù)是5G-A帶來的新能力。

中國(guó)移動(dòng)（成都）產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)蘇郁在大會(huì)的相關(guān)論壇上這么解讀：“無人機(jī)這種航空器飛行高度低、速度慢、雷達(dá)反射截面積小，我們探索把5G-A基站當(dāng)雷達(dá)用，從而探測(cè)非法入侵的無人機(jī)，提高監(jiān)測(cè)率?！?/P>

（財(cái)聯(lián)社記者 張洋洋）