深中通道的開通，恰逢其時。

張五常曾經(jīng)篤定認(rèn)為，深圳會超過硅谷，主要是硅谷沒有一個像東莞這樣水平的鄰居。以前不會有，以后也不會有。

深圳運氣好，不僅以前有東莞，現(xiàn)在還即將有中山。深中通道開通，大多數(shù)聲音認(rèn)為，中山即將承接深圳的產(chǎn)業(yè)溢出，這當(dāng)然沒錯，也是曾經(jīng)深莞走過的路。

但從另一個角度來看，站在從投資增長向創(chuàng)新增長的路口，又身兼人工智能時代國際科技創(chuàng)新中心的重任，深中該以怎樣的路徑“由通至融”？除了深中，大灣區(qū)的都市圈格局還可能發(fā)生哪些變化？

01

為什么當(dāng)前深圳需要中山？

深圳最新一輪在世界聲名鵲起，是包括手機在內(nèi)智能硬件給的底氣。

2016年，曾經(jīng)的谷歌軟件工程師斯科蒂·艾倫操著蹩腳的中國話，在華強北花了2000多塊，湊齊近百種零件，組裝成一臺能用的IPhone 6s，把深圳“硬件天堂”的形象進一步具象在世界面前。

這近百種擺放在華強北柜臺上的零件，除了少部分產(chǎn)自周邊福田的工業(yè)園區(qū)，更多來自深圳寶安、龍華，以及接壤的東莞常平、塘廈和鳳崗。

臨近深圳的東莞土地約2460平方公里。世聯(lián)行2013年3月至2016年8月統(tǒng)計，深圳的土地成本約為東莞的17倍。南方人才市場《2014—2015年度廣東地區(qū)薪酬調(diào)查報告》，當(dāng)年深圳平均月薪7261元位居榜首，東莞5971元，比當(dāng)年的佛山、惠州都低。

曾經(jīng)價格低廉的土地和人工，形成了東莞和深圳之間的成本落差。企業(yè)家追求投資回報率的本能，會推動產(chǎn)業(yè)像河流一樣，沿著主干道，順著落差自然遷徙。

東莞官方數(shù)據(jù)也透露，2015年東莞引進的內(nèi)資項目中，34%來源于深圳。2016年上半年，差不多每拍出3塊工業(yè)用地，就有1塊被深圳資本拿下。

不少原本一家人在華強北前店后廠的作坊式企業(yè)，逐步走上“深圳研發(fā)、東莞生產(chǎn)”的擴張之路。專業(yè)化的分工，不僅通過規(guī)模，降低了生產(chǎn)成本，而且形成強大的信息交流、科技創(chuàng)新效應(yīng)，也從而成就了華強北的風(fēng)光無兩。

但是，2014年2月東莞立下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型Flag，4月深圳梅觀高速取消收費，城市邊界逐漸融化。2018年7月，1500輛大巴載著華為遷入松山湖，后續(xù)OPPO和VIVVO相繼落子濱海灣新區(qū)，東莞和深圳成本落差逐步縮小。

圖1：2021年廣東各省市區(qū)域經(jīng)濟矩陣圖｜前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

2023年，世邦魏理仕數(shù)據(jù)廣東九城物流空間租金報告顯示，深圳47.5元/平方米/月居首，東莞以43.6元/平方米/月位居第二，遠超廣州的38.8元/平方米/月。土地價格是城市經(jīng)濟的顯性“價簽”，邁入萬億GDP的東莞，產(chǎn)業(yè)實力可見一斑。

九城物流空間租金對比｜世邦魏理仕

灣區(qū)城市之間的競合，當(dāng)然有助于企業(yè)和城市的健康，更有助于整個大灣區(qū)的發(fā)展。

只是，失去了落差的產(chǎn)業(yè)河流，卻難再暢快地流淌。

深圳的空間困境依然存在?！渡钲谑袊量臻g規(guī)劃保護與發(fā)展“十四五”規(guī)劃》表示，建設(shè)用地供應(yīng)規(guī)模58平方公里，其中25平方公里為產(chǎn)業(yè)空間連片改造。這種背景下，在大企業(yè)招引時，空間承諾不敢放開，小企業(yè)升級后，空間擴張成本也是發(fā)展負(fù)擔(dān)。

2023年起，5年合計1億平方米的工業(yè)上樓有望解決部分問題。如果去看更加細(xì)分的行業(yè)，比如部分芯片、生物醫(yī)藥、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，持續(xù)會有深圳難以實現(xiàn)的制造需求，需要向外輸出。

深圳需要一個新的產(chǎn)業(yè)“盟友”，共同走進下一個10年，就像當(dāng)年的東莞。

比如，中山。

02

深中通道如何重構(gòu)灣區(qū)都市圈？

深中通道的開通，并不只為深圳帶來中山一個盟友，而是幾乎把整個珠江東西兩岸任意雙城之間的通勤時間，都縮短到1小時以內(nèi)。

時間永遠是構(gòu)筑都市圈最重要的標(biāo)準(zhǔn)。通勤時間的改變，也將重構(gòu)灣區(qū)的都市圈格局，以及各自的分工。

廣東家電產(chǎn)業(yè)集群分布｜前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

參考國際灣區(qū)的發(fā)展規(guī)律，可以確認(rèn)的是，未來粵港澳大灣區(qū)最重要的動力，沿100公里黃金內(nèi)灣鋪開，灣線上的城市就是最核心的都市圈成員。

城市分組方式，或?qū)倪^去先分東西兩線，再分段分組，轉(zhuǎn)換成直接沿著A字型的珠江口，由北向南根據(jù)通勤半徑成團。從深中通道去南沙萬頃沙，也比過往節(jié)約20分鐘左右。

位于萬頃沙8平方公里深中通道片區(qū)控規(guī)已于2023年發(fā)布任務(wù)書，今天南沙區(qū)規(guī)自局規(guī)劃研究中心副主任翟帥更明確表示，未來該片區(qū)重點發(fā)展健康研發(fā)智造及高端醫(yī)療服務(wù)業(yè)。

除了連通的界面片區(qū)，灣區(qū)城市間的關(guān)系，也亟需借深中通道開通升級換擋。

“目前粵港澳大灣區(qū)仍然處于各自為戰(zhàn)的相對獨立發(fā)展?fàn)顟B(tài)，大灣區(qū)內(nèi)核心城市尚未實現(xiàn)一體化，協(xié)同效應(yīng)帶來的增長潛力亟待迸發(fā)?！毙腋Ｕ猩套钚掠嘘P(guān)深中通道報告認(rèn)為，深中一體化構(gòu)成“灣中一環(huán)”，是區(qū)域一體化進程中堅實的一大步，讓黃金內(nèi)灣真正實現(xiàn)從“散是滿天星”向“聚是一團火”的跨越。

如果上升到國家戰(zhàn)略，幸福招商更對深中通道給予厚望，認(rèn)為“功敗垂成，機不可失?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“一鎮(zhèn)一品”的模式為中山創(chuàng)造了廣東省第五城的輝煌。但鄉(xiāng)鎮(zhèn)型經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)多集中在低附加值的紡織、燈飾照面、木材家具、五金制品等產(chǎn)業(yè)。固守鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟模式讓中山錯失產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新機遇。面對佛山和東莞均未實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)飽和的形勢下，地理位置距離“廣深”較遠的中山不具備承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢。深中通道將從根本上改變中山市現(xiàn)有的發(fā)展格局，或許深莞“雙城記”能夠在深中之間再一次上演。

“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”也是中國信息經(jīng)濟學(xué)會信息社會研究所所長王俊秀認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)最有可能走出的一條與世界其他三個灣區(qū)完全不一樣的發(fā)展路徑。

03

人工智能時代

深中如何更深度合作？

深中和深莞，可以有哪些相同？幸福招商分析，中山當(dāng)前產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)出“灣區(qū)糧倉”和“灣區(qū)工廠”兩手抓的格局。一方面，中山傳統(tǒng)的水產(chǎn)、蔬菜、水果等產(chǎn)業(yè)以及四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)（紡織、家居、光電）是維持中山市經(jīng)濟基本盤的壓艙石。

中山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)｜幸福招商

另一方面，中山市擁有比亞迪電子、明陽智能等鏈主企業(yè)，同時重點支持智能家居、電子信息、裝備制造、健康醫(yī)藥四大戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)。建議中山可以對標(biāo)深圳產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，積極為深圳做產(chǎn)業(yè)配套，融入深圳產(chǎn)業(yè)生態(tài)，一起登上同一輛“高速列車”，這一點和曾經(jīng)的深莞如出一轍。

同時，幸福招商也透露，已有珠江東岸企業(yè)陸續(xù)“組團”在中山、江門、珠海等西岸城市投資選址，行業(yè)覆蓋智能裝備制造、新型顯示、汽車零部件等。

人不能踏入同一條河流，城市也不能。

和曾經(jīng)深莞融合最大的不同，更在于如今大灣區(qū)站在中國高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的十字路口，人工智能的時代發(fā)令槍也已經(jīng)打響，如何整合大灣區(qū)現(xiàn)有的資源優(yōu)勢，實現(xiàn)彎道超車，真正成為具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心，示范新質(zhì)生產(chǎn)力，比過去任何時刻都更為緊迫。

算力、算法、數(shù)據(jù)是人工智能公認(rèn)的三大關(guān)鍵要素。無論是東莞，或是中山，豐富而完整的制造業(yè)體系都是人工智能時代難得豐富的AI工業(yè)應(yīng)用場景。

“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”之外，中山更是廣東省唯一全面覆蓋6類家電制造產(chǎn)業(yè)集群的城市，上游的芯片、傳感器、顯示器件企業(yè)等又多在深圳，這樣還可以進一步疊加海量的家庭應(yīng)用數(shù)據(jù)和場景，訓(xùn)練出面向家庭用戶的AI爆款應(yīng)用。

深中協(xié)同，可以利用產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同，共享工業(yè)場景和家庭場景及數(shù)據(jù)，不僅可以提升大灣區(qū)在人工智能時代的競爭力，做好數(shù)字化轉(zhuǎn)型，包括中山在內(nèi)，珠江西岸制造業(yè)集體向新型工業(yè)化方向邁出一小步，就能為大灣區(qū)打開新的經(jīng)濟增長空間。

未來，中國制造在全球競爭力提升，或許都只是人工智能賦能制造業(yè)的副產(chǎn)品。

香港科技大學(xué)電子與計算機工程學(xué)系教授李澤湘，曾在整個灣區(qū)格局下建議，以高校為核心，學(xué)習(xí)卡耐基·梅隆大學(xué)5%股份為上限，鼓勵在校師生進行科研轉(zhuǎn)化，在大灣區(qū)范圍內(nèi)整合城市優(yōu)勢，復(fù)制“大疆式成功”，實現(xiàn)制造業(yè)的升級。

至于更深處，深中如何成為更有戰(zhàn)斗力的“新兄弟連”？也許可以參考順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)曾經(jīng)在公開論壇上的一段分享。

回望自己的戰(zhàn)略路徑，他認(rèn)為企業(yè)的發(fā)展往往在于“一念之間”，順豐的“一念”是打造自己的內(nèi)部生態(tài)，專注做自己的產(chǎn)品，騰訊的“一念”除了內(nèi)部，還致力于外部生態(tài)，這種更加開放的模式為騰訊贏得更多機會和合作伙伴。王衛(wèi)說，“最終將會是2千億和2萬億的區(qū)別。”

企業(yè)如此，城市亦如此。掌舵人的“一念”格局，往往決定了未來十年甚至更久遠的發(fā)展空間。

【撰文】盧韻如

【作者】

【來源】 南方報業(yè)傳媒集團南方+客戶端