6月30日,歷時(shí)七年建設(shè)的國家重大工程深中通道正式通車試運(yùn)營,從深圳到中山的車程從原來的2小時(shí)縮短至30分鐘。深中通道是環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的關(guān)鍵“一橫”,跨越伶仃洋,讓“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群實(shí)現(xiàn)了跨海直連。深中通道全長約24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,是世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。
這是開通首日的深中通道海底沉管隧道內(nèi)的車流(6月30日攝)。 新華社記者 劉大偉 攝
這是開通首日的深中通道西人工島路段車流(6月30日攝)。 新華社記者 劉大偉 攝
6月30日15時(shí),首輛大巴進(jìn)入深中通道中山翠亨東收費(fèi)站。 新華社記者 劉大偉 攝
這是開通首日的深中通道車流(6月30日攝)。 新華社記者 劉大偉 攝
6月30日,車輛陸續(xù)從深中通道中山翠亨東收費(fèi)站駛上深中通道。 新華社記者 劉大偉 攝
6月30日15時(shí),在首輛進(jìn)入深中通道中山翠亨東收費(fèi)站的車輛上,乘客揮手致意。 新華社記者 劉大偉 攝
6月30日,大批車輛早早等候在深中通道中山翠亨東收費(fèi)站外等待通車。 新華社記者 劉大偉 攝
靜待通車的深中通道西人工島(6月29日攝)。 新華社記者 劉大偉 攝
靜待通車的深中通道深中大橋(6月29日攝)。 新華社記者 劉大偉 攝
靜待通車的深中通道(6月19日攝)。 新華社記者 劉大偉 攝
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