【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】在拜登政府已宣布將中國電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅從25%翻倍至100%之后，以所謂“中國進(jìn)口產(chǎn)品大量涌入”為由，美國最大的兩家高爾夫球車生產(chǎn)商也正攛掇政府對(duì)華加稅。

據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日報(bào)道，總部位于佐治亞州奧古斯塔附近的克拉博卡公司（Club Car）和德事隆公司（Textron Specialized Vehicles），本周要求拜登政府對(duì)中國制造的高爾夫球車和其他低速型電池驅(qū)動(dòng)個(gè)人汽車征收100%的關(guān)稅，使之與美國對(duì)中國普通電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅相當(dāng)。

克拉博卡公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·瓦格納（Mark Wagner）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日所發(fā)的一份電子郵件聲明中聲稱：“（從）中國的進(jìn)口量迅速增長，在利用中國政府補(bǔ)貼帶來的價(jià)格優(yōu)勢推動(dòng)自身優(yōu)勢的同時(shí)，占據(jù)了更大的消費(fèi)汽車市場份額。我們必須采取行動(dòng)?！?/p>

資料圖：克拉博卡公司的高爾夫球車（彭博社）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日，美國貿(mào)易代表辦公室宣布，根據(jù)美國總統(tǒng)指示，該辦公室經(jīng)研判后決定：維持特朗普政府時(shí)期對(duì)華征收的“301條款”關(guān)稅，同時(shí)對(duì)中國“目標(biāo)戰(zhàn)略產(chǎn)品”大幅提高關(guān)稅。其中，電動(dòng)汽車及其電池、半導(dǎo)體、鋼鐵鋁產(chǎn)品等一系列產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅新規(guī)于今年8月1日生效。

美國貿(mào)易代表辦公室稱，這些關(guān)稅新規(guī)針對(duì)“中國占據(jù)主導(dǎo)地位的產(chǎn)品，或者是美國最近進(jìn)行了大量投資的行業(yè)產(chǎn)品”。相關(guān)公眾意見征詢期為期30天，于6月28日結(jié)束。

據(jù)報(bào)道，克拉博卡公司和德事隆公司提交的申請，要求關(guān)稅保護(hù)或減免，包含在了美國貿(mào)易代表辦公室于公眾意見征詢期發(fā)布的數(shù)百份申請之中。這兩家公司在一個(gè)名為“美國個(gè)人交通工具制造商聯(lián)盟”的組織下聯(lián)合提出了自己的意見。

根據(jù)這份文件，去年美國從中國進(jìn)口的高爾夫球車和另一種被稱為“特別指定車輛”的類似產(chǎn)品，關(guān)稅分類總額為9.16億美元，高于2020年的1.48億美元。

彭博社指出，自2020年以來，美國從中國進(jìn)口的高爾夫球車和其他休閑車增加了6倍，部分原因是它們被歸類為一種特定產(chǎn)品，其關(guān)稅低于被歸類為常規(guī)尺寸電動(dòng)汽車的產(chǎn)品。同時(shí)，高爾夫球車和類似車輛能夠繞過拜登政府5月宣布的增加電動(dòng)汽車關(guān)稅的提議。

報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，華盛頓威利律師事務(wù)所（Wiley law firm）也致信美國貿(mào)易代表辦公室，聲稱克拉博卡公司和德事隆公司在中國的競爭對(duì)手“大幅、系統(tǒng)性地競價(jià)銷售”，導(dǎo)致美國國內(nèi)行業(yè)業(yè)績惡化，2024年的產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率、出貨量、就業(yè)和財(cái)務(wù)業(yè)績大幅下降，在指控中國高爾夫球車“傾銷”的同時(shí)，以反傾銷和反補(bǔ)貼稅的形式尋求救濟(jì)。

美聯(lián)社和路透社此前分析指出，拜登在大選前采取與其前任特朗普相同的對(duì)華加稅的做法，明顯違背了美國曾長期推行的自由貿(mào)易共識(shí)，是想告訴選民，“他們都對(duì)中國采取強(qiáng)硬態(tài)度”。然而在世界兩大經(jīng)濟(jì)體緊張局勢加劇之際，這些措施可能會(huì)招致中國的反制，引發(fā)更廣泛的貿(mào)易沖突。

對(duì)于美方對(duì)華加征關(guān)稅的決定，中國駐美國大使館發(fā)言人回應(yīng)指出，中國政府將“采取一切必要措施捍衛(wèi)本國權(quán)益”，提高關(guān)稅“不僅會(huì)擾亂中美間正常經(jīng)貿(mào)合作，而且會(huì)大幅推高進(jìn)口商品的成本，給美國企業(yè)和消費(fèi)者帶來更多損失，讓美國消費(fèi)者付出更多代價(jià)”。

中國外交部發(fā)言人近日也曾指出，美方繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問題政治化，進(jìn)一步增加對(duì)華關(guān)稅是錯(cuò)上加錯(cuò)，只會(huì)顯著推升進(jìn)口商品成本，讓美國企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān)更多的損失，令美國消費(fèi)者付出更大的代價(jià)。據(jù)穆迪公司推算，美國消費(fèi)者承擔(dān)了加征對(duì)華關(guān)稅92%的成本，美國家庭每年增加開支1300美元，美方的保護(hù)主義舉措也將對(duì)全球產(chǎn)供鏈的安全穩(wěn)定造成更大破壞。

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