電動知家消息，德國當?shù)貢r間6月27日，梅賽德斯-奔馳CEO康林松表示，梅賽德斯-奔馳在內燃機技術方面的投資超過了之前的計劃，包括今年在乘用車上的投資為140億歐元。康林松表示，梅賽德斯-奔馳正在投資工廠和研發(fā)，并重新設計其混合動力汽車的動力傳動系統(tǒng)，以便“在未來十年里保持良好狀態(tài)”。梅賽德斯-奔馳花了比正?！岸嗟亩唷钡腻X來翻新其旗艦車型S級的內燃機版本，該車型將于2026年中期上市。“我們的發(fā)動機將始終處于最高的技術水平。否則，我們的內燃機業(yè)務將止步于2027/28年?！笨盗炙稍?月份告訴投資者，在電動汽車需求放緩的情況下，該公司將繼續(xù)推出內燃機車型。
奔馳最初計劃在 2030 年之前，在 " 市場條件允許的情況下 " 實現(xiàn)純電動汽車銷量達 100% 的目標。不過目前電動車的市場增速放緩，各大車企都在重新審視市場形勢，同時已經(jīng)有一些車企已經(jīng)在著手繼續(xù)開發(fā)燃油車和新的燃油引擎，而且?guī)缀醵疾患s而同的 " 撤回 " 了過于激進的電動化目標。