6月30日晚間,民營鋼鐵巨頭沙鋼集團的官方網(wǎng)站變?yōu)楹诎?,并發(fā)布一份訃告:沙鋼集團董事局主席沈文榮因病醫(yī)治無效,于2024年6月30日2時10分逝世,享年78歲。
1946年出生在江蘇張家港市一個村莊的沈文榮,過去40年一直從事鋼鐵行業(yè)。他帶領(lǐng)沙鋼從建廠初期的年產(chǎn)500噸,發(fā)展到成為國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量第一的民營鋼鐵企業(yè)。
50多年前,中專畢業(yè)的沈文榮被招進軋花廠做了一名鉗工。10年后,該廠集體自籌資金45萬元興辦起了小軋鋼廠,又過了10年,38歲的沈文榮從老廠長的手里接過了帥旗。從那一年起,沈文榮就再也沒有改變過職業(yè)。
沈文榮去世的消息一傳出,不少鋼鐵業(yè)內(nèi)人士都向記者表達了惋惜之情,一位鋼鐵業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)更是評價沈文榮為"改革開放闖大江大海的人物",為鋼鐵行業(yè)發(fā)展貢獻了畢生的精力。
事實上,沈文榮所帶領(lǐng)的沙鋼,也是中國鋼鐵行業(yè)尤其是民營鋼鐵企業(yè)從成長到成熟的一個縮影。
雷厲風(fēng)行
不少接觸過沈文榮的鋼鐵業(yè)內(nèi)人士,都用過"雷厲風(fēng)行"形容這位鋼鐵老人。
上世紀80年代,剛剛當上廠長的沈文榮發(fā)現(xiàn)了一個市場空間——生產(chǎn)窗框鋼。"當時小廠生產(chǎn)不了這種產(chǎn)品,大廠不愿意生產(chǎn),我們就下決心攻關(guān)。"多年前接受第一財經(jīng)記者采訪時,沈文榮曾這樣回憶,那時候,還有新疆的客戶開著車子來沙鋼買窗框鋼,產(chǎn)品一度漲價200元還是供不應(yīng)求。
當時,有的工人覺得,就這樣一直做下去、賣下去,以后十年的生活都不用愁了??缮蛭臉s卻不這么認為,他決定從英國比茲頓鋼廠買一條75噸超高功率電爐煉鋼、連鑄、連軋短流程生產(chǎn)線,生產(chǎn)螺紋鋼。這個決定一度讓很多人都不理解,甚至當?shù)卣瞾碜錾蛭臉s的工作。
可沈文榮大手一揮:"就是設(shè)備買來運行不了,也要放在那里辦成展覽館,我自己在門口賣票,5分錢一張,讓同行都來學(xué)習(xí)我沈文榮的教訓(xùn)。"
之所以做出這樣的決定,是因為沈文榮很清楚,上世紀90年代對窗框鋼需求已經(jīng)逐漸被不銹鋼代替,如果只抱著這一種產(chǎn)品走下去,只有死路一條。
2002年,56歲的沈文榮又從歐洲最大的鋼鐵公司蒂森克虜伯手中,以約2.2億元的價格買下了其子公司霍施的整個鋼廠。他帶了1400多個工人浩浩蕩蕩地去德國拆設(shè)備,然后將一鋼一鐵全部運回張家港。
"如果用歐洲人拆,成本要高四五倍。我們從購買到回來安裝、改造一共花了150億元,如果是直接在中國新建同樣等級的項目,至少需要三四百億。"
"摳門"老板
這樣的"摳門"行為,也完全符合沈文榮的個性。在沙鋼員工眼中,他們的老板是個節(jié)儉到不能再節(jié)儉的老總,比如出國考察坐飛機,沈文榮從來不買公務(wù)艙的票,而如果是國內(nèi)出差,只要是在上海、南京等周邊地區(qū),無論多晚都要趕回沙鋼然后回家。
記得十年前來上海錄制節(jié)目時,沈文榮乘坐的是一輛邁巴赫,不過他對記者說,"這車是公司買的,平時我不怎么坐,主要是接送賓客用。我自己到底有多少錢,從來沒好好研究過。"
沈文榮的確不太關(guān)心自己有多少財富,當他在2002年第一次被列入《福布斯》雜志中國富豪排行榜時,甚至還有些憤怒,說自己上了"資本家的黑名單"。
"我更感興趣的是鋼鐵這個行業(yè),更關(guān)心的是沙鋼在中國乃至全球鋼鐵業(yè)中的位置,不管是企業(yè)規(guī)模、資產(chǎn)質(zhì)量,還是盈利能力。"沈文榮曾對記者說。
如今,沙鋼集團已經(jīng)連續(xù)15年躋身世界500強,在2023年公布的《財富》世界500強排行榜上位列348位,營業(yè)收入427.84億美元、利潤5.58億美元。
在人員編制和部門設(shè)置上,沈文榮也"摳"到了極點。一個細節(jié)是,沙鋼全廠一度沒有一名清潔工定員,環(huán)境衛(wèi)生工作由各部門、分廠、車間、班組按區(qū)域劃分,實行"三包",上班前人人動手,負責(zé)搞好包干區(qū)的清潔衛(wèi)生工作。
這樣的管理風(fēng)格,也讓沙鋼一直以來在鋼鐵業(yè)內(nèi)都以成本控制能力著稱,公司的人均產(chǎn)鋼量、噸鋼綜合能耗、噸鋼利潤、凈資產(chǎn)利潤率等指標均位列行業(yè)前列。
"貪圖享樂的不配做沙鋼人,做多少事就要拿多少錢的人我絕對不要。" 沈文榮常常把這些話掛在嘴邊,在他眼里,有才華的人智商可以低一點,但一定要做事認真,一絲不茍。
兒子接班
而對于鋼鐵行業(yè)持續(xù)多年的產(chǎn)能過剩,沈文榮曾表示,中國的鋼鐵企業(yè)再擴張只能通過兼并重組的方式,而非建立新的工廠,這也是2006年以來,沙鋼先后收購淮鋼特鋼、永興特鋼、東北特鋼的原因之一。
如今,沙鋼已經(jīng)是國內(nèi)最大的民營鋼鐵企業(yè),如果按粗鋼產(chǎn)量計算,沙鋼的粗鋼產(chǎn)量在全國也能進入前三,排名第一的是中國寶武,第二是鞍鋼集團。
過了65歲后,沈文榮開始逐漸將其在沙鋼的權(quán)力下放。先是將集團總裁一職交由原沙鋼集團副總龔盛擔(dān)任,其兒子沈彬也進入集團董事局。
2019年,沈彬開始擔(dān)任沙鋼集團董事長,沈文榮則退居幕后,只擔(dān)任沙鋼集團的董事局主席,但每天依舊起早貪黑四處考察,做研究,經(jīng)常忙碌超過10小時。
"我這一生就是搞鋼鐵的,希望能把這個行業(yè)做到世界最強。"沈文榮曾說。
1979年出生的沈彬是國外留學(xué)回來后開始在沙鋼工作,曾擔(dān)任沙鋼集團旗下最主要的本部沙鋼有限責(zé)任公司的總會計師。沙鋼人士這樣評價沈彬,他"看上去比較沉穩(wěn),辦事很果斷,文章寫得不錯,注重現(xiàn)場調(diào)查研究"。
沈文榮曾在接受媒體采訪時說,沙鋼不是家族企業(yè),無論是何種所有制企業(yè),都要聘任最優(yōu)秀的人。要選擇優(yōu)秀人才做總經(jīng)理,董事長,還要看他在沙鋼未來五年、十年的鍛煉能否得到大家的認可。
截至2023年3月底,沙鋼集團分別由沈文榮持有約29.32%股權(quán),張家港保稅區(qū)興恒得貿(mào)易有限公司持有約29.10%股權(quán),32名其他股東持有約41.58%股權(quán)。
近年來,隨著鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩的抬頭,不少國內(nèi)鋼廠的利潤承壓,虧損加劇,沙鋼集團的上市公司沙鋼股份的凈利潤也在2023年和今年一季度連續(xù)下滑。
不過,沙鋼集團已經(jīng)在向鋼鐵主業(yè)之外的領(lǐng)域延伸,目前旗下業(yè)務(wù)還包括資源能源、金屬制品、金融期貨、貿(mào)易物流、風(fēng)險投資、大數(shù)據(jù)等多元產(chǎn)業(yè),配套提供倉儲配送、延伸加工、電子商務(wù)、保稅物流、融資擔(dān)保等功能平臺。
(本文來自第一財經(jīng))
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