提到芯片巨頭，很多網(wǎng)友不假思索想到英特爾英偉達高通蘋果等巨頭，但實際上，咱們國內(nèi)就有一批優(yōu)秀的民族企業(yè)，除了C端消費者感知較強的華為海思和紫光展銳之外，還有一個低調(diào)且神秘的大佬，它設(shè)計的產(chǎn)品甚至都應(yīng)用到了國產(chǎn)大飛機上，它是誰？

01，C919大飛機背后的功臣之一

眾所周知，C919是中國自主研制的干線民用大飛機，它采用了先進的設(shè)計與制造技術(shù)，可以說是集我國民用航空領(lǐng)域技術(shù)集大成之作，它的成功，對于中國航空工業(yè)的發(fā)展，意義非凡，能進入C919供應(yīng)鏈的，必然都是各垂直細分領(lǐng)域的佼佼者。

而C919大飛機的總線交換芯片，供應(yīng)商之一便是紫光國微，紫光國微表示，該顆芯片已經(jīng)通過適航認證且正式在C919大飛機上商用，未來還會積極關(guān)注低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的發(fā)展機會。

言簡意駭?shù)幕卮?，蘊藏的信息量卻極大，能夠為國產(chǎn)大飛機設(shè)計芯片，必然不簡單，一個硬性門檻是必須擁有特種集成電路領(lǐng)域的經(jīng)營牌照，其實還必須有豐富的經(jīng)驗與過硬的技術(shù)儲備，再者就是最核心的產(chǎn)品需符合高可靠性和高安全性。

這是像高通、海思、展銳等IC巨頭都難進入的領(lǐng)域，所以，雖然同為芯片巨頭，紫光國微跟那些專供消費電子、新能源汽車類的芯片公司并不存在什么業(yè)務(wù)沖突，也就是說，網(wǎng)友能想到的芯片巨頭，都不是它的競爭對手。

不愁訂單（紛繁復(fù)雜的國際大環(huán)境的變化訂單量可能會有周期波動，但是需求一直存在）、不愁發(fā)展、不愁競爭、從不宣傳這幾大標(biāo)簽，可能本身也造就了它的低調(diào)且神秘的屬性，它不需要刷什么存在感，不需要像小米一樣精通營銷，也不需要像蘋果和華為一樣大手筆砸投放，因為，它天然就不需要構(gòu)建普通消費者的消費心智。

如果從行業(yè)屬性來看，航天航天、軍事、工業(yè)等領(lǐng)域都是它大展拳腳的領(lǐng)地，對國家的重要性不言而喻，甚至有了一種天生驕傲的光環(huán)。

術(shù)業(yè)有專攻，紫光國微最擅長的就是搞特種集成電路和安全芯片

前面略介紹了特種集成電路，那這個安全芯片又該作何理解呢？

還是舉例說明吧，據(jù)紫光國微董秘介紹：“公司在智能安全芯片方面有多年的技術(shù)與產(chǎn)品積累，金融IC卡、新一代交通卡、社?？ǖ冉鹑谥Ц缎酒矫嬗蓄I(lǐng)先的芯片產(chǎn)品和解決方案，占有重要的市場份額。謝謝！”

所以，看到?jīng)]？與我們老百姓生活、工作息息相關(guān)的各類包含安全芯片技術(shù)的卡片等，紫光國微都有可落地的產(chǎn)品與解決方案，而且還占據(jù)了很大的市場份額，也不需要再多介紹了吧？

大到航天航空、軍事國防、重要工業(yè)，小到金融IC卡、交卡、社保卡……紫光國微都是背后的隱形功臣之一，這樣一個芯片巨頭，說是國之重器不為過吧？

那么問題來了，羅馬不是一日建成的，紫光國微是如何一步步茁壯成長到今時今日不可取代的地位的呢？

02，紫光國微的前世今生

時光倒回到23年前，彼時的清華同方，被國家賦予了研制二代身份證芯片的重任，并特意成立了同方微電子，正式踏入芯片行業(yè)，同方微電子，某種程度上可以說是紫光國微的前身，但鑒于如今的紫光國微太強大，所以，同方微電子更多時候，算是夢的開始。

在同方微電子成同年，晶源電子也成立了，這是國內(nèi)晶體元器件的龍頭企業(yè)，于2005年上市，并在2010年，被同方收購，并且更名為同方國芯，再后來，同方國芯收購了深圳國微電子和西安華芯，實力進一步強化。

2018年，四大板塊聚合一體，紫光國芯微電子股份有限公司正式成立！

截至目前，紫光國微擁有五大子公司：

負責(zé)安全芯片研發(fā)和解決方案的紫光同芯微電子；負責(zé)存儲芯片&集成電路開發(fā)的西安紫光國芯；負責(zé)FPGA專業(yè)系統(tǒng)解決方案芯片的深圳紫光同；從事半導(dǎo)體功率器件和集成電路的設(shè)計研發(fā)、芯片加工、封裝測試及產(chǎn)品銷售的無錫紫光微電子；負責(zé)晶體頻控器件和單晶材料加工的電子元件的唐山國芯晶源。

據(jù)紫光國微透露，目前公司已經(jīng)在進行HBM高速存儲芯片的研發(fā)了，作AI算力卡的剛需組成部分，作為被三星、海力士近乎壟斷的行當(dāng)，紫光國微顯然也是未雨綢繆，為國產(chǎn)替代再出一份力！

臺上一分鐘，臺下十年功！

二十多年來，紫光國微一邊堅定自主研發(fā)路線，一邊通過各種并購收購，讓自身的業(yè)務(wù)版圖與專利儲備水漲船高，如今紫光國微的科技創(chuàng)新成果頻頻、團隊管理可圈可點背后，正是二十年如一日的深耕。

為了更直接感受到紫光國微的技術(shù)抱負，我們不妨來看一下，紫光國微對研發(fā)重視程度的量化指標(biāo)——研發(fā)投入占營業(yè)收入比例！

2022年，其研發(fā)投入占營收比已高達17.55%，2023年，這一數(shù)據(jù)更是達到逆天的21.58%，這是什么概念呢？

以當(dāng)今國內(nèi)最優(yōu)秀的民營科技互聯(lián)網(wǎng)公司為例：

小米2023年研發(fā)投入占營收比約7%，榮耀2023年研發(fā)投入占營收比約10%，騰訊2023年研發(fā)投入占營收比約11%，美團2023年研發(fā)投入占營收比約7.6%……

能把凈利潤的7、8成都拿來用于研發(fā)，那么能產(chǎn)出一系列極具競爭力的智慧成果也就是順理成章的了，早在4年前，紫光國微的知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)量已高達395項，現(xiàn)任董事長兼CEO的馬道杰本人就是技術(shù)大拿，曾獲國家科技進步一等家，并享受國務(wù)院津貼。

跟操作系一樣，芯片更得自主可控才可謂之安全！

安全是最大的豪華，在安全的前提下，性能的每一次提升都是錦上添花，紫光國微這樣一個在IC設(shè)計細分賽道上的全能型“大內(nèi)高手”，只要持續(xù)科研創(chuàng)新，持續(xù)進行產(chǎn)品的迭代，重回千億（市值）必然可期~

參考資料：

紫光國微6月28日投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者問-證券之星

紫光國微：集成電路芯片設(shè)計為主營業(yè)務(wù)，生產(chǎn)制造、封裝主要通過對外委托完成-金融界

紫光國微下有保底，上有預(yù)期-木禾投研

相關(guān)財報數(shù)據(jù)等