誰也想不到街邊加油站的油罐車?yán)锩婵赡芤惭b過我們炒菜的食用油。近日媒體曝光罐車化工油食用油混裝，一些油罐車既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運(yùn)送煤制油等化工類液體，引發(fā)輿論嘩然。

讓人意外的是，中儲(chǔ)糧這樣的央企下屬天津分公司居然是涉事主角之一。近日中儲(chǔ)糧集團(tuán)公開回應(yīng)，稱要在全系統(tǒng)深入開展專項(xiàng)大排查。對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)存在違反規(guī)定的運(yùn)輸單位和承運(yùn)車輛，立即依法終止運(yùn)輸合作，并列入集團(tuán)公司服務(wù)采購“黑名單”。該集團(tuán)要求直屬企業(yè)按照有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)定全面排查出入庫等環(huán)節(jié)使用的運(yùn)輸工具是否符合要求，相關(guān)運(yùn)輸承運(yùn)單位運(yùn)輸工具是否符合食品安全規(guī)定，運(yùn)輸過程中的操作是否規(guī)范。

中儲(chǔ)糧亡羊補(bǔ)牢的同時(shí)，消費(fèi)者仍有不少困惑與錯(cuò)愕。因?yàn)檫@件事的性質(zhì)完全不同于一般的地溝油。通常來說，我們只要不貪圖便宜，選大品牌，選知名廠家，就能避開劣質(zhì)食用油。但大品牌也會(huì)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)化工油食用油混裝的漏洞，這顯然超出了大多數(shù)人的認(rèn)知。這不僅僅是做飯燒菜的問題，還有面包、薯?xiàng)l、烘焙、蛋糕，幾乎囊括所有的零食等領(lǐng)域。

而食品類液體和化工液體運(yùn)輸混用且不清洗，居然已經(jīng)是較長(zhǎng)時(shí)間以來罐車運(yùn)輸行業(yè)里公開的秘密。這說明我們的“食品安全大于天”還只是一種愿景。容量動(dòng)輒大幾十噸的罐車，殘留個(gè)幾十斤化工液體很正常。但混裝食用液體后，這就不是一般的食品事故，形同投毒。這種混裝行為不僅是對(duì)《食品安全法》的公然挑釁，更是對(duì)消費(fèi)者生命健康的極端漠視。

一切不合理的商業(yè)行為背后都有經(jīng)濟(jì)利益作祟。對(duì)于運(yùn)輸方來說，最終還是錢的問題，不少罐車在換貨運(yùn)輸過程中不清洗罐體，為的是可以省下數(shù)百元的清洗費(fèi)用，成本下來了競(jìng)爭(zhēng)力上去了，別的運(yùn)輸車輛只有跟著“卷”。但對(duì)于食用液體出入庫的管理方，尤其是中字頭這樣的接收方，堅(jiān)稱“不驗(yàn)罐是因?yàn)闆]辦法分辨”，則完全令人咋舌。相信這不是因?yàn)闊o能，而是因?yàn)闊o德、無責(zé)任心導(dǎo)致助紂為虐。舞臺(tái)上的草臺(tái)班子，無非演出效果差一點(diǎn)，出不了大事，這樣的草臺(tái)班子會(huì)要了消費(fèi)者的命。

要說《食品安全法》及相關(guān)監(jiān)管部門對(duì)食品運(yùn)輸沒有規(guī)范也不符合現(xiàn)實(shí)，運(yùn)輸管得嚴(yán)、銷售環(huán)節(jié)管得嚴(yán)，食用油沒問題，運(yùn)輸車輛本身也沒有問題，但到了銜接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)則出現(xiàn)沒人管、不愿管的真空，造成食用油進(jìn)了消費(fèi)者嘴里，就是嚴(yán)重的食品安全問題，這說明法律手段尚有空子可以鉆。據(jù)悉，食用油運(yùn)輸方面迄今尚無強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，只有推薦性的某項(xiàng)規(guī)范當(dāng)中提到運(yùn)輸散裝食用植物油應(yīng)使用專用車輛，約束率相當(dāng)有限。能否多部門協(xié)同以及技術(shù)手段此刻能否補(bǔ)足短板，成為很多外行人的疑問，亟須行業(yè)內(nèi)專家給予解惑。

要感謝曝光此事的媒體，讓我們看到了食品運(yùn)輸行業(yè)存在的問題。但讓人痛心的是，這么多年，沒有行業(yè)內(nèi)的人站出來，而是靠記者得到線索追查出來，媒體干了監(jiān)管的活。食品安全，要不得的是形式主義。哪有那么多草臺(tái)班子，凡事只怕“認(rèn)真”二字。 □?路桂林