江西第三城，遭遇掉隊(duì)危機(jī)。今年上半年，九江經(jīng)濟(jì)增速0.2%，在百?gòu)?qiáng)城市中墊底；省內(nèi)贛州漸行漸遠(yuǎn)，宜春步步緊逼，九江排位岌岌可危。

作為江西老工業(yè)基地，“九江制造”一度成為江西工業(yè)的代名詞。然而上半年，九江二產(chǎn)增加值下降2.3%，規(guī)上工業(yè)增加值下降3.8%，工業(yè)成了拖累經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最大因素。

近年，九江官方幾度直言自身不足：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)偏重、新興產(chǎn)業(yè)不足、轉(zhuǎn)型壓力較大……如今，退無(wú)可退的九江正努力尋求突破，在近期舉行的長(zhǎng)江中游城市群會(huì)商會(huì)上，九江加速擁抱武漢，未來(lái)將融入武漢都市圈發(fā)展，加強(qiáng)九江、武漢氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

差距拉大的江西老三

九江，一座名氣不亞于省會(huì)南昌的城市。

兩千多年來(lái)，從司馬遷“南登廬山，觀禹疏九江”，到李白“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，廬山和小城九江早早登上流量舞臺(tái)，吸引了陶淵明、白居易、歐陽(yáng)修、蘇軾、陸游、王安石、朱熹、唐寅等無(wú)數(shù)文人墨客。

除了名山大川，九江還坐擁長(zhǎng)江、鄱陽(yáng)湖水運(yùn)之利，自古便有“七省通衢”之稱。唐宋時(shí)期，物產(chǎn)豐饒的九江成為全國(guó)“三大茶市”“四大米市”之一。明清時(shí)期，九江商業(yè)貿(mào)易日益繁榮，與武漢幾可并肩。晚清時(shí)期開(kāi)埠通商，九江民族工業(yè)也隨之起步。

到了近現(xiàn)代，九江依舊有著令人矚目的成就。地處長(zhǎng)江水道與京九鐵路十字架中心，坐擁全省最多的金、鎢、銻、錫、螢石儲(chǔ)量，九江逐漸成長(zhǎng)為江西第二大工業(yè)基地和第三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。江西生產(chǎn)的第一根火柴、第一臺(tái)電視機(jī)、第一艘輪船等均誕生于此，“九江制造”一度成為江西工業(yè)的代名詞。

至“十三五”時(shí)期，九江形成了石油化工、鋼鐵有色、現(xiàn)代輕紡、裝備制造、電力能源五大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，和新材料、新能源、電子電器、生物醫(yī)藥、綠色食品五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)量、工業(yè)總產(chǎn)值全省第二，規(guī)上工業(yè)利潤(rùn)總額全省第一。

在工業(yè)的帶動(dòng)下，過(guò)去20余年，九江經(jīng)濟(jì)總量一直穩(wěn)居江西第三，排在南昌、贛州之后。2015年前后，九江與贛州的GDP差距一度縮小到10%以內(nèi)，還引發(fā)了激烈的“江西第二城”之爭(zhēng)。

只是近年九江經(jīng)濟(jì)增速放緩，與贛州之間的差距已是越來(lái)越大。2017年，兩地GDP差距重新拉大到10%以上，2022年進(jìn)一步擴(kuò)大到12.3%。

2023年，江西全省經(jīng)濟(jì)“急剎車(chē)”，九江經(jīng)濟(jì)總量遮遮掩掩，至今仍未公布。但從今年上半年成績(jī)來(lái)看，九江GDP已落后贛州481億元，兩地差距擴(kuò)大到26.8%。

與此同時(shí)，第四城宜春來(lái)勢(shì)洶洶，與九江的GDP差距已經(jīng)從前些年的15%，縮小到上半年的5.8%?！敖鞯谌恰钡膶氉讶会пЭ晌?。

絕對(duì)占比的重化工業(yè)

近年九江經(jīng)濟(jì)增速放緩，與其工業(yè)增長(zhǎng)乏力有很大關(guān)系：2015年后，九江二產(chǎn)增加值增速大都跑輸GDP增速，規(guī)上工業(yè)增加值增速大都跑輸全省大盤(pán)。以傳統(tǒng)重化工業(yè)為主的九江，深陷產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)陣痛。

以2022年數(shù)據(jù)為例：全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值7941.3億元，其中重工業(yè)產(chǎn)值5284.5億元，占比約達(dá)67%，比2015年還高出12個(gè)百分點(diǎn)；十強(qiáng)行業(yè)中，過(guò)半為傳統(tǒng)重化工業(yè)，貢獻(xiàn)著絕大部分工業(yè)產(chǎn)值。

全市工業(yè)營(yíng)收20強(qiáng)企業(yè)，也大都分布在傳統(tǒng)重化領(lǐng)域：九江石化，前身為九江煉油廠，是全省唯一大型石油化工企業(yè)；藍(lán)星星火，亞洲最大、世界第三的有機(jī)硅生產(chǎn)企業(yè)；賽得利，全省最大的粘膠纖維生產(chǎn)企業(yè)；九江萍鋼，全省最大的鋼鐵企業(yè)之一……

相對(duì)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，限制了九江新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！笆濉睍r(shí)期，九江也在大力發(fā)展新材料、新能源、電子電器、生物醫(yī)藥、綠色食品五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，但其規(guī)模始終較小，難以扛起工業(yè)大旗。

2020年，九江戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重分別為15.3%、30.0%，低于同期全省均值（22.1%、38.2%）。2022年，九江戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)增加值占比超過(guò)20%，同期全省均值已經(jīng)超過(guò)27%。

較低的產(chǎn)業(yè)層次，也限制了九江的招才引智和科研創(chuàng)新。九江市人社局2023年公布的一份提案答復(fù)函介紹，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響，我市產(chǎn)業(yè)形態(tài)相對(duì)落后，很難吸引到高校畢業(yè)生留潯就業(yè)。本地13所高校畢業(yè)生留潯率普遍偏低，近兩年僅有12%左右。

作為江西經(jīng)濟(jì)第三城、工業(yè)第二城，九江的科研創(chuàng)新水平卻幾乎墊底。2022年，九江R&D經(jīng)費(fèi)投入59.98億元，投入強(qiáng)度僅有1.49%，低于1.74%的全省均值，排在全省倒數(shù)第二。

今年年初，九江市政府工作報(bào)告再度直陳自身問(wèn)題：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理，新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏??；特色優(yōu)勢(shì)彰顯不夠，新賽道、新業(yè)態(tài)布局不足。為改善困境，九江尋到了一條新的出路，那就是融入武漢都市圈。

武漢圈的編外成員

上月月底，長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市第十屆會(huì)商會(huì)召開(kāi)，武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌4個(gè)省會(huì)城市和12個(gè)觀察員城市共同簽署了《長(zhǎng)江中游城市群2024年重點(diǎn)合作事項(xiàng)》。

其中提出，進(jìn)一步擴(kuò)大和拓展九江與黃岡跨江合作成果，推進(jìn)武漢都市圈在基礎(chǔ)設(shè)施、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、對(duì)外開(kāi)放、公共服務(wù)、要素市場(chǎng)等領(lǐng)域發(fā)展輻射九江，推動(dòng)九江融入武漢都市圈發(fā)展；加強(qiáng)武漢、九江兩地氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)作，聯(lián)合爭(zhēng)取國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群。可以說(shuō)，九江已經(jīng)一條腿邁入武漢都市圈。

融入武漢都市圈，九江是有地理優(yōu)勢(shì)的。九江地處江西省最北部，與湖北黃岡僅一江之隔。九江到南昌的距離約為130公里，到黃石、武漢分別約為155公里、240公里。如果乘坐高鐵或者動(dòng)車(chē)，九江到南昌最快需要42分鐘，到黃石卻只需37分鐘，到武漢也只要1小時(shí)06分，便捷程度大抵相當(dāng)。

此外，九江也有現(xiàn)實(shí)考量。自家省會(huì)南昌近年雖然高調(diào)實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略，還拉上九江等城市打造大南昌都市圈，但在當(dāng)?shù)毓ば挪块T(mén)主官看來(lái)，南昌仍是“總量不夠大、增速不夠快、龍頭不夠多、產(chǎn)業(yè)不夠強(qiáng)、后勁不夠足”。今年的經(jīng)濟(jì)成績(jī)單也顯示，南昌正在急速剎車(chē)（）。相比之下，武漢在經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科教資源、創(chuàng)新水平、基礎(chǔ)設(shè)施等各領(lǐng)域都處于中部領(lǐng)先地位，對(duì)九江的輻射力度更強(qiáng)，也更適合成為“大腿”。

正因地緣相近、經(jīng)濟(jì)相吸，九江與武漢都市圈的融合由來(lái)已久，早已成為隱形編外成員。2009年，九江提出主動(dòng)加強(qiáng)與武漢、合肥、南昌產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)鏈延鏈；2012年，九江與黃岡簽訂協(xié)議，黃岡小池鎮(zhèn)成為省際合作試驗(yàn)田；2021年，九江市政府駐武漢辦事處成立，九江、黃石、鄂州、黃岡共同簽署《關(guān)于深化跨江合作推進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展的框架協(xié)議》……

九江與武漢的產(chǎn)業(yè)合作也有先例，比如紡織服裝。紡織服裝是九江共青城市的首位產(chǎn)業(yè)，坐擁鴨鴨羽絨服等知名品牌。去年，共青城市引入武漢紡織大學(xué)，共同成立武漢紡織大學(xué)共青城紡織服裝產(chǎn)業(yè)研究院，推動(dòng)當(dāng)?shù)丶徔椃b智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

近期提及的氫能產(chǎn)業(yè)，是九江與武漢產(chǎn)業(yè)合作新賽道。九江是江西全省氫經(jīng)濟(jì)開(kāi)放先行區(qū)，新能源產(chǎn)業(yè)是九江9條制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈和3大未來(lái)產(chǎn)業(yè)之一。在氫能領(lǐng)域，九江擁有豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源，武漢則擁有理工氫電、武漢雄韜氫雄、武漢眾宇動(dòng)力等氫能企業(yè)，兩地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作空間廣闊。

未來(lái)，武漢都市圈在基礎(chǔ)設(shè)施、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、對(duì)外開(kāi)放、公共服務(wù)、要素市場(chǎng)等領(lǐng)域發(fā)展輻射九江，對(duì)于九江的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市能級(jí)提升無(wú)疑是莫大助益。當(dāng)今城市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，九江想要走出困局，“抱團(tuán)作戰(zhàn)”總比“單打獨(dú)斗”要更具優(yōu)勢(shì)。

參考資料：

[1]?各地統(tǒng)計(jì)局、政府官網(wǎng)

[2]?長(zhǎng)江中游城市群共下一盤(pán)棋.經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

[3]?江西九江，一條腿邁入武漢都市圈.九派新聞

[4]?江西加速布局氫能產(chǎn)業(yè).信息日?qǐng)?bào)