騰訊科技訊 8月20日消息,據(jù)國外媒體報道,周一凌晨,意大利西西里島附近海域發(fā)生了一起豪華游艇沉沒事故,名為“貝葉斯號”(Bayesian)的56米長游艇遭遇暴風(fēng)雨后不幸傾覆,導(dǎo)致包括英國科技大亨邁克·林奇(Mike Lynch)及其18歲女兒在內(nèi)的六人失蹤。
這艘游艇當(dāng)時載有來自英國、美國和加拿大的共22名游客和船員,其中15人已被成功救起,包括一名一歲的英國女孩。據(jù)報道,事故發(fā)生在周一清晨約5時,游艇在遭遇強(qiáng)烈暴風(fēng)雨及疑似水龍卷的極端天氣條件下失去控制、錨鏈斷裂、桅桿受損,最終在西西里島巴勒莫附近的波蒂塞洛村海岸附近沉沒。
潛水員已在水下50米深處發(fā)現(xiàn)部分殘骸,目前搜救工作正全力進(jìn)行中,以尋找失蹤人員的下落。
西西里島民防機(jī)構(gòu)總干事薩爾瓦托·科奇納(Salvatore Cocina)確認(rèn),失蹤人員中包括林奇、其女漢娜·林奇(Hannah Lynch)以及游艇廚師。他強(qiáng)調(diào),搜救隊伍與救援潛水隊將徹夜不休地繼續(xù)搜尋工作。同時,在事故現(xiàn)場殘骸附近發(fā)現(xiàn)了一具男性遺體,但其國籍身份尚待確認(rèn)。
在15名幸運脫險的人中,包括35歲的母親夏洛特·格倫斯基(Charlotte Golunski),她當(dāng)時緊緊抱著自己一歲的女兒在海中堅持到救援到來。目前,嬰兒健康狀況穩(wěn)定,而格倫斯基則接受了必要的醫(yī)療處理,包括縫合傷口。格倫斯基還透露,她與丈夫及一群來自倫敦公司的同事共同搭乘該游艇,幸運的是,她的丈夫也安然無恙。
附近一艘荷蘭籍船只迅速響應(yīng),從海浪中救出多位幸存者,并照料他們直至緊急救援服務(wù)抵達(dá)。船長卡斯滕·伯納(Karsten Borner)回憶道,暴風(fēng)雨平息后,他們驚覺身后的游艇已不見蹤影。隨即,船員們根據(jù)一枚紅色信號彈的指引,前往事發(fā)地點,成功發(fā)現(xiàn)了載有15名幸存者的救生筏,其中3人傷勢嚴(yán)重。
同時,有目擊漁民提及,另有人員被其他游艇派出的橡皮艇安全救起。一位當(dāng)?shù)赝暇W(wǎng)漁船船長也證實了海上漂浮的殘骸景象,包括從甲板上散落的靠墊。
現(xiàn)場視頻記錄了緊張而有序的救援行動,直升機(jī)在海岸警衛(wèi)隊船只上空嚴(yán)密監(jiān)視,身著醒目橙色裝備的潛水員正潛入深海執(zhí)行搜救任務(wù)。意大利海岸警衛(wèi)隊報告稱,獲救者中有8人已送往醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。
自上周起,地中海西半部遭遇了猛烈的暴風(fēng)雨侵襲。上周日晚至本周一清晨,一系列極端天氣系統(tǒng)橫掃西西里島北部海岸線。
氣象專家馬特·泰勒(Matt Taylor)解釋道:“水龍卷是一種水上特有的龍卷風(fēng)現(xiàn)象,其形成于強(qiáng)烈的暴風(fēng)雨中,或在積雨云或雷雨云之內(nèi)形成。湍急的氣流與云周不同方向風(fēng)的相互作用,促使云底產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)并形成噴口。此類現(xiàn)象雖與龍卷風(fēng)相似,攜帶強(qiáng)勁風(fēng)力,但不同之處在于,它卷起的是水霧而非陸地上的塵土與碎片,最終會形成壯觀的旋轉(zhuǎn)水柱?!?/P>
邁克·林奇是誰?
林奇被譽為“英國版比爾·蓋茨”,是軟件巨頭Autonomy的聯(lián)合創(chuàng)始人。該公司獨辟蹊徑,運用源自18世紀(jì)統(tǒng)計學(xué)家托馬斯·貝葉斯(Thomas Bayes)提出的貝葉斯數(shù)學(xué)理論,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新。林奇因此被譽為英國少數(shù)幾位從零開始,成功打造世界級軟件企業(yè)的杰出領(lǐng)袖之一。
Autonomy鼎盛時期,曾榮登富時100指數(shù),且躋身歐洲第二高市值公司之列,更以其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,為眾多情報機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)及律師事務(wù)所等客戶提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)洞察服務(wù)。林奇本人也因此贏得了學(xué)術(shù)界與科學(xué)家的廣泛贊譽,并受邀為英國政府的技術(shù)與創(chuàng)新戰(zhàn)略提供意見。
2011年,Autonomy被惠普斥資110億美元收購,成為當(dāng)時英國科技界最大的科技交易之一。此后,林奇成為英國知名的科技投資人,近期律師透露,其總資產(chǎn)估值約為4.5億美元。
Autonomy雖一度輝煌,但出售后卻迅速衰落,成為惠普歷史上的一次重大挫敗,一年內(nèi)價值被大幅減記至僅剩12億美元。此外,這筆并購交易也成為硅谷史上最受爭議的案例之一。批準(zhǔn)這筆交易的惠普首席執(zhí)行官在一年內(nèi)辭職,林奇也于2012年離開了公司。
當(dāng)年晚些時候,惠普方面宣稱支付了過高的并購價格,并受到了欺詐。檢察官對林奇及Autonomy前首席財務(wù)官斯蒂芬·張伯倫(Stephen Chamberlain)提出指控,稱二人在Autonomy被惠普收購前夕,涉嫌夸大公司業(yè)績以促成交易。
然而,今年6月,舊金山法院法官裁定林奇無罪,包括一項串謀指控及十四項電信欺詐指控在內(nèi),共計十五項罪名均未成立。
林奇近年來一直在經(jīng)營Invoke Capital,這是一家專注于歐洲科技的風(fēng)險投資公司。其中一項投資是一家名為Darktrace的公司,該公司利用人工智能來檢測網(wǎng)絡(luò)攻擊。該公司于2021年上市,目前估值超過40億美元。
慶祝勝訴樂極生悲?
據(jù)幸存者親屬及知情人士透露,此次意大利南部的游艇巡航旨在慶祝林奇近期在法庭上的勝訴。他邀請了來自高偉紳律師事務(wù)所(Clifford Chance)和旗下風(fēng)投公司Invoke Capital的客人。
幸存者中包括律師艾拉·羅納德(Ayla Ronald),她曾參與林奇在美國的詐騙案辯護(hù)工作。船員林·羅納德(Lin Ronald)也確認(rèn),此行正是為了慶祝這次勝訴。
據(jù)公開資料,貝葉斯號游艇的注冊所有者是Revtom有限公司,而林奇的妻子安吉拉·巴卡雷斯(Angela Bacares)是Revtom在馬恩島注冊的唯一合法所有人。該游艇由倫敦知名的Camper & Nicholsons經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)管理。據(jù)YachtCharterFleet資料,這艘豪華游艇由意大利佩里尼造船廠于2008年制造,設(shè)計容納上限為12位賓客及10名船員,市場估價約為3500萬美元。
貝葉斯號以其75米高的桅桿而聞名,這是世界上最高的鋁制桅桿之一。游艇包括四個雙人艙、一個三人艙和主人套房,以及船員住宿區(qū)。在線租賃網(wǎng)站列出的資料顯示,貝葉斯號的租金最高為每周21.5萬美元。
就在游艇沉沒的同一天,“林奇欺詐案”中共同被告斯蒂芬·張伯倫的律師證實,張伯倫于上周六在劍橋郡被車撞倒后死亡。(編譯/金鹿)
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2024-08-21 01:32:14
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